近日,《溫福高鐵(浙江段)項目用地預審與規劃選址專題招標公告》發布,同時加快可研批復相關前期工作,同步推進現場定測和初步設計,有望在2025年正式開工建設,或帶來大量砂石需求。
據悉,溫福高鐵是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架之一沿海高鐵通道的重要組成部分,是貫通東南沿海寧波至廣州高速鐵路的關鍵區段,是快速溝通長三角和珠三角兩大經濟圈、實現沿海高鐵按照時速350公里標準全貫通的重要工程。
項目已列入國家“十四五”鐵路發展規劃建設項目。2023年12月15日,溫福高鐵通過預可研審查;2024年5月30日,通過可研審查并進入可研鑒修階段。根據可研方案,線路途經浙江省瑞安、平陽、蒼南以及福建省福鼎、柘榮、福安、寧德、羅源、連江9縣市,新建線路全長276公里,設計速度為350公里/小時。
根據公告,該項目位于浙東南、閩東北沿海地區,途徑浙江溫州市、福建寧德市,至福州市,北于溫州樞紐銜接規劃的甬臺溫高鐵和已建成的杭義溫高鐵,南于福州樞紐銜接福廈高鐵。其中,新建鐵路溫州至福州高速鐵路(浙江段)境內共81.13千米,同步建設溫州東以北配套工程杭溫鐵路聯絡線32.61千米、甬臺溫高鐵跨江段21.87千米。
編輯:周若萱
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